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  •   高县应急管理局总工程师甘明华、煤矿股股长周宽等7名监管人员因监管不力,被事故调查组建议移交宜宾市纪委监委进行追责问责和审查调查。
  •   国家林草局三北局一级巡视员武爱民日前在接受媒体采访时介绍,过去一段时间,人们在与风沙抗争的过程中,处于被动防御和重治轻防的状态。一是没有全国或者区域性的防沙治沙规划,主要以社队和群众自发性的形式进行沙化治理,缺乏有效的组织和统一的行动;二是边治理边破坏,甚至破坏远大于治理速度;三是受限于经济、社会、科技以及理念等基础条件的困顿,治理沙化缺乏有效手段。
  •   关于“断货”,药企给出的解释是“目前处于新旧版本的交接阶段”。销售人员说,新版本的醋酸氢化可的松为7片/板,已经被纳入医保目录,但该药品只供给医院,需要由政府部门统一采购,目前仅浙江、广西、湖北等少部分省份进行了采购,全面进入各地的医保还需要一段时间。
  •   日本经济产业省15日则再次下达指令,要求产总研确认事实关系和贯彻信息泄漏对策。政府作为经济安全保障的一环,应当强化尖端技术的海外流出应对措施。
  •   具体到“科莫多”演习上,海叔不知道当时中、美、俄各参演舰只是如何进行通信联系的,反正大家一起参加了海上阅舰式,可见各方不仅来参加演习,也进行了工作沟通。
  •   从全球汽车业的发展史来看,无论是基于经济、能源还是环保层面的原因,车型的进化和普及都与大排量车型背道而驰。这也是继德系车、美系车之后,日系车在全球连续多年保持销量领先的主要原因之一。而到了当下全球汽车业电动化转型的时代,中国汽车终于开始实现“弯道超车”。
  •   克里滕布林克称,布林肯的主要目标是与中国进行“坦诚、直接和建设性”的讨论,“尽可能以最负责任的方式管理(中美双方)的竞争关系。”
  •   北京日报客户端评论文章指出,今年的“天坑”主角换成了新闻学,但每年的争论本质上都围绕着一个问题:填报志愿,到底是为了理想,还是为了“钱途”?公说公有理,婆说婆有理,谁也说服不了谁。事实上,志愿怎么填,从来没有标准答案,简单粗暴的二分法也禁不起推敲。
  •   “欧美国家访华会带来中国和各相关国家关系的可预期性,以及对彼此关系未来发展更多的信心,主要是各自国家的企业在经济互动中更有底气,人员交流更为积极,对国际和地区性议题的建设性交流,以及相应化解的可能性就会逐渐增高,这是一种积极进展。”李海东说。
  •   值得注意的是,在跨公司调整中,同领域跨公司任职是一个主要特点。比如中国第一汽车集团副总经理周治平,出任东风汽车集团总经理。
  •   这还只是技术层面的分析。如果从人心向背上看,裴先生,你可以在华盛顿街头问问美国人,台湾在哪儿,他们愿不愿意为台湾搭上性命。然后你再到北京街头或中国任何一个地方,问问普通老百姓答不答应把台湾分裂出去,他们会拼命的。美国人在阿富汗苦撑20年,最终摧枯拉朽仓皇溃逃。想在台湾赢?!痴人说梦吧。
  •   “大飞机项目要达到国际先进水平,还有很长的路要走。未来的道路上,还有很多难关需要我们征服,很多难题等待我们攻克。我们大飞机人一定会攻坚克难,在科技创新的道路上不断攀登新高峰。”吴光辉还希望稳步推进和支持国内通用航空产业的发展,让更多的国产飞机安全飞上蓝天。